随着中国特色社会主义进入新时代，科技创新在推动社会各领域深刻变革中扮演着至关重要的角色。特别是在安全至上的民航行业，如何利用科技力量提升安全水平和行业发展质量，逐渐成为产研各方的一致追求。

纵观民航空管，我所正致力于先进系统和技术的创新研究，全面提升运行安全管理水平。空管公司自主研发的空管自动化系统能够实时显示空中交通态势，精确监控航空器飞行轨迹和相关指标，并向管制员及时发出冲突预警，帮助有效降低航空风险；高级场面引导与控制系统支持在全天候、高密度航班流量以及复杂机场环境条件下，监视、引导、控制机场场面活动目标，确保地面的安全有序；机场群安全协同运行技术可实现交通流控制策略实时推演和空地协同运行的秒级管控，将促使机场群运行效率提高15%。而民航生产运行全流程仿真平台集成机场运控、航司运控仿真、3D驾驶舱飞行模拟器、RPAS运行仿真、区进塔管制模拟机等系统，能为飞行员、管制员提供贴近实际的培训；此外，智能远程监管系统还可以动态追踪人员和设备状态，并运用大数据预测潜在故障，指导高效、便捷运维保障。

作为国内空管技术开发的先行者，空管公司对于航空安全文化的贯彻弘扬高度重视。我们定期开展安全培训，适时组织案例研讨、知识竞赛等活动，不断深化职工对安全重要性的认识，于公司上下牢固树立“安全优先”的观念；我们建立一套完整的安全管理制度和流程，明确各层级人员的安全职责，一体化推进“全员、全过程、全方位”安全管理；我们在技术研发过程中，将安全考虑融入产品设计与开发的每一环节，进行严谨的评估与测试，保障系统功能稳定可靠；我们加强与民航相关部门合作与沟通，积极参与各类安全标准的制订与编修，为行业的安全进步贡献力量；我们注重营造安全文化氛围，鼓励广大干部、职工自觉参与安全管理，构建具有空管特色的安全文化体系，使之成为企业发展的强大内核。

总体而言，科技创新虽然为航空安全带来了诸多新机遇，但反观其本身也面临着一系列挑战。高难度的技术研发任务、高昂的成本和较长的研发周期是主要难题。近年来，我所持续增强对创新的支持力度，从顶层涉及到落地措施作出系列重要部署，以“二次创业”决心奋进高水平科技自立自强。尤其是民航科技创新示范区的投运，使航空安全这样一个多主体协同的系统工程有了现实依托。通过加强与外部高校、科研机构的合作，我们将进一步整合不同领域资源，共同突破技术瓶颈；同时更加主动地与空管管理机构、机场、航空公司等单位联系沟通，合力推动航空安全再上新台阶。另一方面，为适应日益加快的技术迭代速度，公司也将持续着力职工素质技能的培训提升，驰而不息开拓创新思维、巩固团队专业能力。

新场景新业态呼唤新安全格局，体现了发展新质生产力的长远要求。“智慧民航”渐行渐近，智能化与自动化技术在行业的创新运用将更加广泛。低空空域有人与无人航空器融合运行的普及、智能空中交通管理系统的优化完善，以及“飞联网中自主运行”模式的构建，势必将为科技兴安注入新动力，开创新局面。毫无疑问，大数据和人工智能将在空中运行安全分析和预测方面扮演关键角色，通过深入挖掘和分析海量数据，风险评估将更为精确，预防措施也将更及时有效，从而安全管理水平得以显著提升。并且，借助虚拟现实和增强现实技术，民航培训和应急演习有望变得更加逼真高效，地空安全整体水平还将高位跃升。

新征程上，“二所空管”任重道远。安全是行业的永恒课题，紧握时代脉搏，把稳方向机遇，让我们并肩前行，以科技创新之盾，筑牢航空安全之基，共同书写交通民航新篇章！

 作者：民航二所空管公司 钟建华