苏轼有云：“名为治平无事，实有不测之忧”。安全，就是要时刻紧绷着一根弦，就是要有一双能识别风险的慧眼，就是要提前布局超前考虑方能防患于未然。民航二所物流公司拓新班组团队历经多个重大设计项目和鄂州顺丰枢纽洗礼，对于未雨绸缪、防患未然也有着更深刻的理解。在这儿就以实践经验谈谈对设计和运维安全的理解，带大家看看从源头规划设计到现场运营维护的典型案例，以期有所启发和借鉴。

伴随着鄂州顺丰枢纽正式投入运营，运维保障安全刻不容缓，而这所有的一切，早在设计之初就已被全面考虑。鄂州顺丰枢纽包裹分拣系统钢平台总面积高达160 000㎡，超过22个标准足球场，其中涉及安全的细节数不胜数。如在设备跨线梯位置，跨线梯行走面高度较高，常规护栏已无法保障运维人员在跨越设备时的安全，存在高坠隐患，故在设计时采取局部护栏加高的安全防护措施，从设计源头保障运维安全。    

而在建筑伸缩缝位置，钢平台完全断开，并预留出50mm的变形裕量。在冬季气温下降时，伸缩缝位置最大缝隙会超过100mm，存在人员踩空绊倒风险。设计人员借鉴建筑伸缩缝设计理念，在钢平台伸缩缝位置加装防护盖板，避免踩空，并将颜色设计为醒目的警戒黄，提醒过往维护和巡检人员注意安全。

远期预留设备上穿洞口位置，恰好位于本期设备电机维护侧，在运营维护人员进行设备维护维修时，存在高坠风险，因此现场采取了防坠网覆盖预留洞口的安全防护措施。

除了宛如钢铁森林的钢平台外，现场的分拣设备依然蔚为壮观，24套高速交叉带分拣机总长度超过6 800m，均以高达2.5m/s的速度高速运行。高速分拣机在人员可到达位置均设置有安全防护立网，防止无关人员误入其中。在观光平台位置，更是设置了高透光材质防护立网，保证参观者视线，既保证了安全也保证了美观。

现场的ULD万向轮台主要应用于空侧航空货柜装卸区，总面积约20 000㎡。在消防通道位置，设计师将常规万向轮优化设计为可升降滚珠平台，并与消防系统联动，在发生紧急情况时，可升降滚珠平台的滚珠可自动降至花纹板平面之下，避免人员紧急逃生时踩踏滚珠滑倒。

鄂州顺丰枢纽本期目标年2025年，分拣中心规划操作工位工作人员超2800人。为了确保所有人员在发生危险和灾害时都有最短的逃生距离，在规划设计阶段采用创新设计理念，在人工操作位的人员逃生通道上布置了消防伸缩机，并与消防系统联动，为现场操作人员在发生消防事件时打开生命通道。