由民航二所承担的“区域远程塔台管制中心系统中试” 项目，于2025年6月12日在北京顺利通过民航局人教司组织的结题验收。该项目攻克了跨尺度自适应目标检测、多源异构数据融合、跨区域切换指挥等核心技术，为提升中小机场运行安全与效率提供了系统性解决方案。

验收会由民航局人教司主持，专家组由来自民航局、地区空管局、民航大学、民航管理干部学院、北京大兴机场及广州白云机场的7位专家组成。专家组通过听取结题报告、查验技术文档及财务资料等方式，对项目完成度、创新性及应用价值进行了全面评审。经质询与讨论，专家组一致认为：

该项目己完成任务书规定内容，达到项目目标及考核指标，符合项目验收要求，同意通过项目验收。

通过本次中试项目，在国内首次实现利用一套系统完成多个支线运输机场的远程塔台应用场景。系统具备并发处理多个机场数据的能力，并在管制席位上可动态切换机场任务，完成多个机场的串行、并行指挥任务。相较于目前已经存在的点对点方式的远程塔台产品，其功能、性能、可靠性等技术指标均满足《数字化塔台光学系统技术要求 MH/T 4056-2024》，且均不低于现有的点对点方式的远程塔台产品。此外，系统在摄像机、传输设备、核心处理服务器、客户端工作站方面完成了国产化适配调优，契合了国家对信创的要求，提升了民航系统安全自主可控的能力。

本次中试项目的成功实施有助于降低中小偏远机场塔台管制潜在风险，显著增强民航安全保障能力，进一步提高航班运行效率，对突破安全和效率困境、寻求民航高安全和高效率的双赢路径、推进“四强空管”建设具有重大价值和现实意义，同时也是推动民航产业智能化进程，带动产业升级的重要举措。