2025年3月18日，由民航二所空管公司承建的广西空管分局主用塔台管制自动化系统顺利通过飞行校验，标志着我国首个以“态势标牌”技术全面替代电子进程单的塔台管制系统取得里程碑式进展。南宁作为东盟桥头堡，该项目的建成将进一步提升中国-东盟空中交通门户枢纽的运行效率与安全水平。

此次投用的塔台管制自动化系统首次实现了“态势标牌”技术的全面应用。“态势标牌”可以通过动态可视化标牌整合航班起/落跑道、场面状态、滑行路由、高度、速度、冲突告警等关键信息，替代传统电子进程单展示方式，可显著提升管制员情景意识与决策效率。在飞行校验中，系统不仅通过CA（冲突预警）、MSAW（最低安全高度告警）等传统科目测试，还首次验证了防跑道侵入与冲突告警（如进近冲突、落地冲突及出港冲突等）功能。校验飞机在不同场景下触发告警的响应时间与精度均符合规范要求，展现出系统的多重安全防护能力。

南宁主用塔台管制自动化系统项目自2024年6月底进场建设，历时七个月完成系统安装与调试。2025年春节后，项目组联合中南空管局、广西空管分局对系统功能进行全面核查，并于3月上旬通过机场场面跑车校验和现场验收。3月13日系统通过竣工预验收后，最终于3月18日圆满完成飞行校验，为后续投产运行奠定基础。

 

民航二所空管公司同步推进广西空管分局多项空管工程建设，包括场面多点定位系统、塔台辅助管制系统及终端空管自动化系统。系统全面投产后，将形成“场面监视源-塔台管制指挥-终端空管指挥”的一体化协同体系，实现从地面滑行、跑道起降到空中航路的无缝衔接管制，为南宁吴圩机场场面和终端区管制指挥提供高效、安全的系统保障。