“传统的行李标签⋯⋯具有读取距离短，同时容易受到遮挡等等一系列的缺陷，为此福州机场即将启用的是一个智能的行李标签。”央视记者在现场报道中展示了这一创新。在光照下，标签内部深色区域的芯片清晰可见，可写入旅客信息、航班数据等关键内容，相当于为每件行李配备了一个“移动GPS”。结合高效的行李分拣系统，行李能够实现从值机到装机全流程的可跟踪、可监测与精准送达。

 

本次亮相的行李处理核心采用国产唯一TTS高速分拣技术，单台分拣机处理能力高达6000托盘/小时。系统集成机械、电气与信息技术，行李被高速注入并稳定载运于循环线托盘上，通过永磁同步驱动技术实现高效流转，抵达指定出口时自动倾翻分拣。

值得关注的是，该驱动方案相比传统技术节能超过50%。系统还创新应用无接触取电与实时通讯技术，保障分拣动作的稳定可靠，以静音、低碳的科技力量，践行绿色机场的发展理念。

 

除了高效分拣，系统还贴心配备了“早到行李”寄存功能。航站楼内设有专门的早到行李寄存区，国内与国际区域共配置28条存储线，可同时容纳750件行李。旅客可提前一天办理托运，行李将自动安全暂存，并在航班起飞前精准送抵装机位，实现“行李先行、轻松候机”，让旅途安排更加灵活自在。

 

央视报道指出，整个机场二期扩建工程预计于2026年建成投运，届时，这座依托先进行李系统、智慧运营管理与绿色科技的现代航空枢纽，将成为“福州链接世界、迈向更高水平对外开放的新起点”。