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 空中交通管制自动化系统

ATCAS

空管自动化系统可为大型区域管制中心、终端区管制中心、中小型管制中心和支线机场提供稳定可靠的管制指挥服务。在传统空管自动化系统的基础上，创新研发了基于管制意图的冲突告警、多机场进港航班协同排序管理、C类移交等新功能。系统支持区调、终端/进近、塔台、地面、放行全管制过程，支持与外部系统的交互（其他空管自动化系统、塔台管制自动化系统、场监自动化系统、清算系统等）。系统具备中国民用航空空中交通通信导航监视设备许可证，符合中国民航标准及ICAO标准。

程序/雷达管制模拟机

SIM

程序/雷达管制模拟机是为程序/雷达管制教学而设计的模拟空中交通管制服务环境的系统，是用于管制员岗位培训、等级培训和日常培训等的专业设备。系统能够逼真地模拟程序/雷达管制真实工作场景和用户界面等，为受训人提供一个接近真实的模拟管制训练环境。

机场管制模拟机

SIM

机场管制模拟机系统能够仿真塔台管制员的真实工作环境，可以根据塔台席位特点，设定多场景、多任务的训练科目，方便受训人员的针对性练习，真实模拟塔台管制流程，实现多功能化管制以及航空器、车辆操控，更有利于提高训练效果，减少人员培训时间和培训成本。

塔台管制自动化系统

ITWR

系统以场监融汇系统和电子进程单系统为核心，集成了数字化放行系统、CDM系统、气象系统、流量系统、AMAN系统、机场泊位系统、机场灯光系统等的功能，通过高度集成的标准化席位，为塔台提供空中和地面目标管制指挥的整套解决方案。

高级场面引导与控制自动化系统

A-SMGCS

通过对机场场面飞行器、车辆等目标活动的监视、引导和控制来解决机场在安全、效率和容量等方面的问题，适用于空管塔台、机坪塔台和远程塔台等不同场景。系统具备中国民用航空空中交通通信导航监视设备许可证。

塔台电子进程单

TOWER EFS

作为塔台管制的重要系统，通过对电子进程单、跑道状态的管理，实现了对进出港航班的科学合理排序，具备与空管自动化系统进行航班移交、数据交互等功能，可有效提高管制效率、降低工作负荷。